Orion 85
Tracteur isodiamétrique professionnel de 75 CV (Stage V). Dimensions compactes, polyvalence et stabilité pour des utilisations dans des zones en pente.
Orion 85 RS est un tracteur isodiamétrique au poste de conduite réversible de série, caractérisé par des dimensions compactes, des performances et des contenus technologiques haut de gamme.
Multifonctionnel et polyvalent, il est créé pour opérer dans une variété infinie de cultures, même sur les pentes raides, aussi bien avec des outils remorqués que portés.
Les nouvelles cabines (en option), disponibles dans les modèles « Vista Pro » à quatre montants pressurisées et homologuées Cat. 4 ou « Space Clima » à six montants, assurent un confort optimal en toute saison.
RS | Roues directrices
Le châssis OS-Frame et la direction assistée agissant sur les roues avant garantissent stabilité et adhérence dans toutes les conditions d’utilisation, même dans les zones en pente.
Les freins de manœuvre de série réduisent encore le rayon de braquage au profit de l’agilité entre les rangées.
La gamme Orion 85 est également disponible en version ‘AR’ avec châssis articulé ou Dualsteer®.
Données techniques
Orion 85 - RS
| Type | Isodiamétrique avec poste de conduite sur plate-forme suspendue sur silent block |
|---|---|
| Châssis | Roues directrices |
| Poste de conduite | Réversible |
| Transmission | 16 + 16 avec embrayage Easy Plus™ et fonction Smart Brake & Go |
| Inverseur synchronisé | Oui avec bouton Power Clutch System |
| Inverseur électro-hydraulique EasyDrive® | En option |
| Traction | Quatre roues motrices avec désactivation de la traction avant |
| Système hydraulique | Double circuit avec deux pompes indépendantes |
| Échangeur de chaleur | Oui |
| Joystick | En option. Avec commande électronique proportionnelle du relevage et des distributeurs, nouvelle poignée ergonomique, potentiomètre pour régler le débit hydraulique, commande pour l'enclenchement de la PDF et accoudoir porte-objets |
| Capacité de relevage arrière (kg) | 2300 (au niveau des rotules) |
| Relevage avant | En option, avec pare-choc et quatre prises hydrauliques |
| Vitesse de rotation PDF (tours/min) | 540 / 540E (en option : 540 / 1000) |
| Commande d'engagement PDF | Électro-hydraulique |
| Freins de service | Avec disques à bain d'huile à commande hydrostatique, agissant sur les quatre roues. Freins de manoeuvre indépendants agissant sur les roues arrière |
| Cabine | En option. Avec chauffage et climatisation, disponible en modèles « Space Clima » avec châssis à six montants ou « Vista Pro » pressurisé et homologué catégorie 4, châssis à quatre montants avec profil conique |
Pneumatiques : 320/70 R20
Régime moteur : 2300 tours/min
Gamme Orion 85 : évolution continue.
Des contenus haut de gamme.
Puissance propre.
La gamme Orion 85 est équipée d’un moteur 4 cylindres Turbo Intercooler de 75 CV de puissance avec filtre à particules sur lequel le Groupe BCS a travaillé, en collaboration avec son partenaire technologique Kohler, sur une stratégie de régénération avancée pour garantir des performances maximales et minimiser les temps d’arrêt de la machine.
Le réglage électronique du régime moteur s’effectue rapidement par le biais du bouton d’accélérateur manuel sur le tableau de bord.
Un bouton permet de mémoriser le régime moteur souhaité et, par la suite, de rappeler/exclure le régime moteur mémorisé.
Transmission renouvelée.
Embrayage Easy Plus™
Des enclenchements toujours en douceur et progressifs.
L’embrayage à disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique est gérée par un nouveau logiciel qui filtre toute éventuelle mauvaise utilisation de la pédale d’embrayage par l’opérateur, empêchant ainsi les démarrages brusques.
Grâce à l’embrayage Easy Plus™, un engagement souple, sans à-coups et sans usure est toujours garanti.
Power Clutch System
Changement de vitesse rapide pour un confort d’utilisation maximal.
À l’aide du bouton situé sur le levier de l’inverseur et des vitesses, l’opérateur peut inverser le sens de marche du tracteur ou changer de vitesse sans utiliser la pédale d’embrayage, pour un confort d’utilisation maximal.
Smart Brake & Go
Gestion assistée des arrêts et redémarrages.
Le système, activable via un bouton sur le tableau de bord, permet d’arrêter et de redémarrer le tracteur en agissant uniquement sur la pédale de frein, sans utiliser l’embrayage.
Inverseur électrohydraulique EasyDrive®.
L’inverseur électrohydraulique EasyDrive®
Un contrôle total.
En option, la transmission peut être équipée en option de l’unique inverseur électrohydraulique EasyDrive® (de série sur AI-Tractor).
Le levier pratique, situé à gauche du volant, permet à l’opérateur d’inverser la direction de marche sans utiliser la pédale d’embrayage et sans enlever les mains du volant, en maintenant toujours le contrôle total du véhicule.
Élévateur et hydraulique.
Manette électronique.
Le nouveau joystick à commande électronique proportionnelle, avec nouvelle poignée ergonomique, exploite la technologie CAN-bus et intègre la touche d’actionnement de la prise de force et le potentiomètre pour le réglage du débit hydraulique.
La nouvelle offre hydraulique prévue avec le joystick, en plus de la pompe majorée de 51 l/min, se compose d’un refoulement continu à débit réglable avec décharge libre, de quatre distributeurs à double effet, d’un distributeur flottant à double effet et d’une décharge libre supplémentaire de 3/8″, pour un total de pas moins de 13 sorties hydrauliques.
L’accoudoir réglable, qui est encore plus compact pour offrir plus d’espace et de confort à l’opérateur, abrite une boîte à gants pratique.
Habitabilité.
Le poste de conduite, avec plateforme suspendue sur silent-block, allie avec brio ergonomie et confort dans des espaces confinés typiques des tracteurs hyper-spécialisés.
- L’adoption de toutes les pédales suspendues
- le nouveau gabarit du tableau de bord
- l’augmentation de la course du siège
augmentent l’espace de vie et offrent au conducteur plus de liberté de mouvement pour les jambes.
L’ergonomie est donc la même pour la conduite avant et arrière.
Réversibilité de série.
Cabines homologuées.
Cabine « Vista Pro »
Protection maximale et vue à 360°.
Structure à quatre montants au profil conique et compact pour se désengager facilement entre les rangées étroites, même en pente latérale.
Grâce aux grandes portes vitrées, la cabine « Vista Pro » permet une visibilité à 360° sans obstacles sur la voie, équipement et environnement autour.
Pressurisée et homologuée en Cat. 4, elle isole l’opérateur de toute inhalation nocive pendant les traitements avec les produits phytosanitaires rendant l’environnement de travail sain et sûr.
Cabine « Space Clima »
L’habitabilité au top.
Avec une structure standard à six montants , elle se caractérise par un très grand espace de vie pour un confort total.
La plateforme plus large offre une ergonomie optimale à la fois en position de conduite avant et arrière.
Options exclusives.
Self Cleaning System™
Self Cleaning System™
Le SCS ™ maintient le radiateur et les grilles d’aspiration du capot moteur constamment propres de la poussière et des débris soulevés pendant le travail, évitant ainsi une surchauffe dangereuse.
Bumper avant
Accessoire en acier robuste qui allie style et fonctionnalité en protégeant le capot et la grille du radiateur des chocs.
Dans la configuration avec l’élévateur avant, il intègre l’attelage du troisième point.
Lests avant
Lests d’un poids total de 150 kg, conçus pour être montés des deux côtés du capot afin de ne pas augmenter l’encombrement du tracteur.
Non compatibles avec l’élévateur avant.
Élévateur avant
Élévateur avant haute performance avec attaches rapides cat. 1, bumper avant et quatre prises hydrauliques.
Il est indispensable pour les usages d’outils en association.
Capacité de levage : 800 kg.
Non compatible avec les lests avant.
Non compatible avec le relevage arrière à position et effort contrôlé avec sept prises hydrauliques ou moins.
Anti-tangage
Le dispositif empêche le tracteur de « rebondir » lors des transferts, dans les champs ou sur la route, en amortissant les oscillations transmises par l’équipement monté sur le relevage arrière.
L’anti-tangage rend la conduite du véhicule beaucoup plus sûre et plus confortable, même à grande vitesse, et protège le tracteur, l’équipement et l’opérateur contre les dommages potentiels.
